談及雷克薩斯這個品牌，屏幕前的你會想起什么關鍵字呢？“獨特的匠心工藝”？“6年15萬公里免費保養”？還是以心至誠的“待客之道”？

服務立身 電氣化轉型不疾不徐

電氣化時代，雷克薩斯在持續進化，為用戶構筑起從購車、用車、到換車全過程的安心感，無論是更豐富多元的電氣化產品，還是以“高保值承諾”為代表的品牌價值升級，雷克薩斯都秉持著至誠之心，繼續為滿足每一位客戶的笑容而努力。

走進雷克薩斯的經銷商，這里的建筑、物品非常具有代表性，刻有品牌標識的屋檐尤為醒目，突出的房檐能起到遮風擋雨的作用，而周圍則是通透的玻璃，售后區域更是井然有序，一道道玻璃幕墻分隔開來，可及時掌握窗外的信息。

事實上，早在經銷商店建立之初，雷克薩斯就規劃好了一切，雷克薩斯的服務貫徹以人為本，為了顧客考慮更多。售后車間要方便顧客，且離展廳較近；展廳則要考慮顧客方便看車，也方便顧客看現場維修；水吧要有沙發，客戶與銷售交談要提供私密空間；總經理的辦公室則要通過可視化玻璃看到整個展廳情況等等這一系列細節。

在如今的新能源時代，越來越多的車企業加入其中，造車新勢力們噴涌而出，傳統車企們忙于轉型，而雷克薩斯則表現的不疾不徐，因為這一切都在它的掌握之中。

雷克薩斯旗下產品的多樣化為消費者提供更充足的選擇，從燃油到混動，再到現在的插混和純電一應俱全。在今年上半年，雷克薩斯RX迎來了一次煥新。

全新一代RX 創新科技 打造無憂安心感

作為第五代產品，全新一代RX基于GA-K平臺打造，重心更低，懸架回饋和NVH有了大幅提高，操控感受提升明顯，加長的60毫米的軸距并沒有使其拖泥帶水，這點有些出人意料。

輕點LSS+3.0智能安全系統開啟按鍵，全新一代RX會帶你進入到另一翻天地——輔助駕駛，當有車輛并入到前方的行車路線時，它會提前預判，并開始制動，在保證安全的情況下讓智能科技介入，而在此期間駕駛者不會感受到太多的突兀，就像老司機一般平穩駛過；而當它發現駕駛者走神，或者注意力不集中時，則會發出提示音，進行善意的提醒。雖然輔助駕駛很多，但這種溫柔且智能的并不多見。

行駛在城市道路中，每每駛到路口時，總會有那么一些人不住的回頭，行來注目禮。誠然，相比于之前，這回全新一代RX在原來紡錘體的造型上又再一次突破，前格柵變為無縫一體式設計，3D懸浮式的后車窗和貫穿尾燈的使用，則讓其變得更加時尚，不要說路人了，就連我每次停好車后也會不由自主的回頭，再看兩眼。

正如上文所說的那樣，這輛車的軸距此次加長了60毫米，它不僅沒有影響到車輛的駕駛感受，同時也讓這輛車在舒適性方面大幅提升，能給予后排乘坐人員更多的腿部空間，而它的后排座椅還支持大角度的調節，可仰可立，而這一切都取決于乘坐人員的需求。值得注意的是，新車后排座椅不僅可以通過車側調節，還可在后備箱內進行調節，并且按鍵附近還配備了掛鉤和點煙器裝置，這一點對于喜歡露營的小伙伴來說實在是太友好了。

高保值承諾 直擊電氣化時代用戶痛點 

誠然，雷克薩斯賦予人們的豪華，從來都不止于車，有多少人都在向往著“6年15公里的免費保養”，放眼整個車圈，也只有它能有如此豪氣。如果說，這是雷克薩斯第一張名片，那么伴隨雷克薩斯全新原生純電車型RZ上市而推出的“高保值承諾”則可以算是第二張。

眾所周知，除了續航焦慮以外，保值率更成為了新能源汽車的一大問題，也使得不少消費者望而卻步。

回過頭來再看雷克薩斯在國內市場的第二張名片，針對購買全新RZ的用戶，置換雷克薩斯品牌一年90%，兩年80%，三年70%，就算是非雷克薩斯品牌，一年也有80%的保值率。電氣化時代，雷克薩斯還針對純電車型和PHEV車型推出的E管家服務，從潛在用戶線索獲取、到店接待、購車中的建議、交付過程、后期定期回訪、車輛置換回購等環節，都以用戶為中心，站在用戶的角度去引導用戶購買到自己稱心如意的產品。除此之外，如果用戶在本品中沒有符合自己的產品， E管家也會考慮到用戶購買本身的預算等方面，推薦其他品牌，始終站在用戶角度，展現品牌的廣闊胸懷。

從“免費保修”、“免費保養”延伸至“高保值”，為用戶提供從購車、用車到換車全生命周期的安心感，而這也將成為雷克薩斯品牌號召力的全新篇章，超越用戶期待，解決用戶購買、使用新能源車的痛點，成為新能源領域的破局者。

編輯總結：有人追求卓越的運動性能，有人喜歡安靜的駕駛氛圍，面對汽車市場的風云變幻，雷克薩斯總能第一時間做出調整，但萬變不離其宗，匠心的工藝、以心至誠的“待客之道”等，其始終保持著自己的獨特魅力，對于未來的汽車行業發展，顯然有著自己的思考。

還記得雷克薩斯國際總裁渡邊剛此前所說的那句話嗎？“雷克薩斯獨有的駕駛樂趣到底是什么？為了讓客戶露出滿意的笑容”。在電氣化進程中，始終把滿足用戶需求放在第一位，雷克薩斯不斷嘗試以汽車為載體，為用戶創造更加豐富多彩的生活方式。