近日，吉利銀河L6正式上市，作為銀河產品系列的第二款車型，新車推出5款車型，售價區間11.58-14.98萬元。銀河L6定位緊湊型A級轎車，基于e-CMA架構打造，搭載雷神電混8848插電混動系統。

這個價格，跟主流的合資轎車價格高度重合，包括軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。但其實，銀河L6最大的競爭對手應該是比亞迪秦PLUS DM-i。在面對比亞迪這款“油電同價”的冠軍車型時，銀河L6能否從中分得一杯羹呢？今天，咱們一起來看一下。

外觀方面，銀河L6采用了銀河家族的設計語言，前臉采用封閉式格柵設計，配合貫穿式的前大燈，挺有純電車的感覺。另外，機艙蓋上的隆起線條，有點領克的“影子”，但似乎有點“畫蛇添足”。

銀河L6

秦PLUS DM-i

車身側面，銀河L6采用了溜背式造型，平直的腰線設計搭配門板上的內凹處理，還是挺有立體感的。據悉，銀河L6將提供5種車身配色，其中3種為彩色車身+黑色車頂的雙拼色設計，營造出懸浮式車頂的感覺。

銀河L6

車尾方面，銀河L6車尾略微上翹，且后備箱有個小鴨尾，運動感較強。尾燈組則采用了曲型貫穿式設計，并與尾門上沿融為一體。配合雙邊共兩出的排氣，還是有不錯的運動感的。

銀河L6

秦PLUS DM-i

進入車內，銀河L6內飾整體造型以簡潔、實用為主，全系標配13.2英寸中控豎屏+10.25英寸全數字液晶儀表，采用的是電子懷擋、貫穿式出風口，基本取消了實體按鍵。另外，銀河L6還標配了高通驍龍8155芯片，并支持全域OTA升級功能。

銀河L6內飾

秦PLUS DM-i內飾

智能交互方面，銀河L6搭載了自研的銀河N OS車載系統，界面并沒有采用地圖作為系統的主頁，而是采用了壁紙+應用卡片的形式，與日常使用手機界面類似。比較有意思的是，銀河L6并沒采用常見的高德或百度地圖，而是采用了吉利地圖，實用性和便利性有待體驗。

銀河L6內飾

銀河L6內飾

值得一提的是，銀河L6在中控臺上配備了一塊支持50w快充的無線充電面板，且面板下方還配有出風口，方便手機在無線充電時進行散熱，這個設計還是值得點贊的。

銀河L6內飾

在尺寸方面，銀河L6定位緊湊型轎車，車身長寬高分別4782*1875*1489mm，軸距更是達到2752mm，與秦PLUS DM-i（長寬高：4765/1837/1495mm，軸距為2718mm）尺寸相當。

動力上，銀河L6搭載新一代雷神智能電混動力系統，該系統由一臺1.5升三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機組成，最大功率可達120kW，最大扭矩255Nm。而電機的最大功率為107kW（146馬力），峰值扭矩338?！っ?，匹配3擋變頻電驅DHT Pro，零百加速時間6.5秒，官方百公里虧電油耗4.55L/100km。

銀河L6動力

續航方面，新車提供純電續航60km（電池容量：9.11kWh）和125km（電池容量：19.09kWh）兩種續航版本可選。

相比之下，秦PLUS DM-i則搭載比亞迪DM-i 超級混動系統，其中 1.5L 發動機最大功率 81kW（110 馬力），峰值扭矩 135N·m。電動機有兩種版本，最大功率分別為132kW和145kW，峰值扭矩為316N·m和325N·m，對應的純電續航里程分別為55公里和120公里。零百加速時間最快7.3秒，官方百公里虧電油耗4.6L/100km。

秦PLUS DM-i動力

無論是空間、動力、燃油經濟性，從消費者最為關注的這幾個性能數據來看，銀河L6都具備和比亞迪秦PLUS DM-i掰手腕的實力。1.5T+電機的動力組合，動力性能上確實比1.5L+電機的性能要強一些，但三缸發動機依然是不少消費者的顧慮。

雖然不知道實際用起來，吉利的雷神電混是否也會勝過比亞迪的超級混動DM-i，但不得不說，銀河L6從產品設定上，幾乎都是瞄準秦PLUS DM-i的性能。在定價上，銀河L6設定的11.58-14.98萬的價格區間，跟秦PLUS DM-i（指導價：9.98-16.58萬）高度重疊，因此兩者間的“大戰”在所難免。

當然，比亞迪在技術、價格以及市場占有率上，都是有較大的先發優勢。而吉利銀河L6作為后來者，在設計和科技配置上，則有一定的差異化優勢。兩者都算是國產品牌插混家轎的重磅產品，對于10萬級合資轎車市場，絕對都是一大沖擊。

2022年，是國內汽車市場的“洗牌之年”，換道超車的國產品牌逐漸顯現出獨特的先發優勢。以比亞迪為代表的國產品牌，已經開始從一些細分市場打破合資品牌的壟斷地位。如今，吉利也加入了這場國內轎車話語權的“爭奪戰”，至于能否在市場上分得一杯羹，咱們拭目以待！